Тири́сторно-и́мпульсная систе́ма управле́ния (сокр. ТИСУ) — комплекс электронного и электромеханического оборудования для управления различными электрическими...

Транзисторно-импульсная система управления (ТрСУ) - система управления тяговым электродвигателем постоянного тока, питаемым от нерегулируемого источника...

обладающий рядом технических новшеств и усовершенствований: тиристорно-импульсная система управления тяговым двигателем, принудительная вентиляция, изменённая...

устройство. тиристорное возбудительное устройство. ТД — см. ТЭД. ТДП — транзитная дренажная перекачка. ТИСУ — тиристорно-импульсная система управления. ТК —...

односторонний трамвайный вагон с реостатно-контакторной или тиристорно-импульсной системой управления. Четырёхосный сочленённый трамвайный вагон типа КТ4 предназначен...

систему управления электрооборудованием и разгонялся до 45 км/ч. В 1982 году была выпущена доработанная машина с тиристорно-импульсной системой управления (ТИСУ)...

односекционный вагон, с двумя моторными тележками, трёхдверный, с тиристорно-импульсной системой управления тяговыми электродвигателями постоянного тока. Предназначен...

освоением выпуска алюминиевых кузовов и пусковых импульсных регуляторов (тиристорно-импульсная система управления), да ещё в то время, когда советские метрополитены...

Подобные системы могут быть следующих разновидностей: Тиристорно-импульсная система управления (ТИСУ) — СУ, использующая в качестве ключей сильноточные...

мест, с чешской тиристорно-импульсной системой управления) и К12.05 (сочленённый, на 182 места, с тиристорно-импульсной системой управления украинского производства)...

вагоном B6A2 для ГДР, для чего на Т5А5 была установлена тиристорно-импульсная система управления — TV3. По окончании испытаний в 1986 году вагон Т5А5 с...