畝傍御陵前站（日语：畝傍御陵前駅／うねびごりょうまええき Unebigoryōmae eki */?）是位於日本奈良縣橿原市大久保町，近畿日本鐵道（近鐵）的橿原線車站。車站編號為「B41」。 車站為地上車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納6卡車廂。設有2部升降機。 畝傍御陵前站使用情況變遷如下表。...

宮前（F-42）－岡寺（F-43）（吉野線） 橿原線 ■急行、■普通 畝傍御陵前（B-41）－橿原神宮前（B-42） 大阪電氣軌道 畝傍線 神武御陵前 －橿原神宮前（初代） 吉野線 小房（日语：小房駅）－橿原神宮前（初代）－久米寺（現時橿原神宮前站） 日本鐵路車站列表 橿原神宮前站 - 近畿日本鐵道...

車站為地上車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納6卡車廂。設有2部升降機。 近畿日本鐵道 橿原線 ■急行、■普通 大和八木（B39）－八木西口（B40）－畝傍御陵前（B41） 维基共享资源上的相关多媒体资源：八木西口站 日本鐵路車站列表 Ya 八木西口站 - 近畿日本鐵道...

- 八木西口車站 - 畝傍御陵前車站 - 橿原神宮前車站 南大阪線：（←大和高田市） - 坊城車站 - 橿原神宮西口車站 - 橿原神宮前車站 吉野線：橿原神宮前車站 - 岡寺車站 - （明日香村→） 香久山車站 畝傍車站 新之口車站 大和八木車站 八木西口車站 畝傍御陵前車站 橿原神宮西口車站 橿原神宮前車站...

站名也只稱作「八木站」。 1923年（大正12年）3月21日 - 大阪電氣軌道畝傍線（現時為橿原線）平端 - 橿原神宮前之間開通，八木站同時啟用。當時車站的位置是在現時八木西口站的位置。 1925年（大正14年）3月21日 - 大阪電氣軌道八木線（現時為大阪線）高田站（現時為大和高田站）延伸至八木站。...

全線由大阪統括部管轄（舊營業局時代，只有橿原神宮前站構內由天王寺營業局管轄，除此以外由上本町營業局管轄）。 所有車站都位於奈良縣。 範例 ●：停靠，｜：通過，▲：只限日間時停靠 普通列車省略：各站停車 特急列車參見特急列車條目。 #的平端站是唯一的列車待避（日语：待避駅）車站 所有車站都位於奈良縣。 天理教舉辦祭事時候，天理站...

運轉指令所（日语：運転指令所）：近鐵天王寺指令 全線由大阪統括部（舊天王寺營業局）管轄。 停靠站 普通：各站停車（表中省略） 準急、區間急行、急行…●：停靠，｜：通過 特急參見「近鐵特急」 #的車站可進行列車待避（日语：待避駅） 應神御陵前車站（藤井寺車站 - 土師之里車站間、1924年6月1日開業、1945年6月1日休止、1974年7月20日廢止）...

日本鐵路車站列表 U收錄了日本鐵路車站中，站名羅馬拼音為字母「U」或日文假名為「う」起頭的車站。...

軌距：1067毫米 站數：16個（包括起終點站） 複線路段：沒有（全線單線） 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V） 閉塞方式：自動閉塞式 最高速度：100公里/小時 全線由大阪統括部（舊天王寺營業局）管轄。 所有車站都位於奈良縣。 ●：所有列車停靠，｜：所有列車通過 急行、準急全部列車各站停車（普通在表中省略）...