ヒンラップ駅(ヒンラップえき、タイ語:สถานีรถไฟหินลับ)は、タイ王国中部サラブリー県ムワックレック郡にある、タイ国有鉄道東北本線の駅である。 ヒンラップ駅は、タイ王国中部サラブリー県の人口約5万人が暮らすムワックレック郡に位置する。駅の周りには数軒の民家以外何もなく、唯一セメント工場が...
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アランヤプラテート駅(タイ国有鉄道) アーリー駅(バンコク・スカイトレイン スクムウィット線) イサラパープ駅(バンコク・メトロ) ウォンウィアン・ヤイ駅(タイ国有鉄道、バンコク・スカイトレイン シーロム線) ウターカート駅(バンコク・スカイトレイン シーロム線) ウッタラディット駅(タイ国有鉄道)...
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タイ国鉄北本線に同名の駅がある(クルンテープ駅より 85.44km 地点)。 ^ タイ国鉄東北本線に 同名の駅がある(クルンテープ駅より 113.26 km地点)。 ^ タイ国鉄東北本線に 同名の駅がある(クルンテープ駅より125.10km地点)。 ^ タイ国鉄東北本線に同名の駅があり(クルンテープ駅より 160...
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タイ国有鉄道 (section バンコクのターミナル駅)
プ駅発着よりクルンテープ・アピワット中央駅発着へ変更になったため、優等列車に関しては大きく改善された。またそれ以外の北線(東北線を含む)列車も一部区間にて高架区間の走行となったため、わずかながら改善された。 一方、ナコンラチャシーマ駅、トゥンソン駅、ハジヤイ分岐駅...
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タイ国有鉄道東北本線 ムワックレック駅が筆頭。他に、石灰石輸送の拠点であるヒンラップ駅など。 北方のラオス国境に向け高速鉄道が在来線沿いに建設中であるが、当初計画において郡内に駅設置は公表されていない。ただし、ムワックレック駅の西側近くに駅ホームがほぼ完成している。この地点に駅...
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30km地点に位置しており、一等駅であるが特急、急行は停車せず、1日当たり12列車(6往復)の発着があり、その内訳は快速4往復、普通2往復である。当駅を含むマップカバオ駅より東側はすべて単線区間である。 タイ最初の官営鉄道であるクルンテープ駅-アユタヤ駅間が1897年3月26日に開業した。その後ナコンラ...
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東北本線 (タイ) (section タノンチラ分岐駅 - ウボンラーチャターニー駅)
駅とノーンカーイ駅(621.10 km)間を結ぶ鉄道路線である。登記上の正式線名はバーンパーチー=ノーンカーイ線という。タノンチラ分岐駅-ウボンラーチャターニー駅(308.82 km)間の支線(タノンチラ=ウボンラーチャターニー線)と、ケンコーイ分岐駅-ブワヤイ分岐駅間のバイパス副線(ケンコーイ=ブワヤイ線)を有する。...
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北本線 (section フアランポーン駅 - チェンマイ駅)
クルンガオ(1917年にアユタヤ駅へ改称)間が1897年3月26日に開業した。それは同時に、タイにおける官営鉄道の始まりでもあった。 開業時、フアランポーン駅、クルンガオ(アユタヤ)駅に加え、中間駅としてバーンスー分岐駅、ラックシー駅、ラックホック駅、 クローンランシット駅、チアンラック駅、チアンラックノーイ駅、バーンパイン駅...
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南本線 (section バーントゥンポー分岐駅 - キーリーラットニコム駅)
【開業】旧トンブリー駅 - ペッチャブリー駅 (150.49 km) 1911年6月9日 【開業】ペッチャブリー駅 - チャアム駅 (36.57 km) 1911年11月25日 【開業】チャアム駅 - フワヒン駅 (25.93 km) 1913年1月1日 【開業】ウタパオ分岐駅 - ソンクラー駅 (26.68...
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駅もある。 また、一度消滅後に復活した駅として小倉駅および姫路駅(『7』 - 『V』に登場せず)・岐阜駅(『V』 - 『15』に登場せず)、鳥栖駅(『SUPER』 - 『20周年』に登場せず)、瀬戸駅(『15』 - 『2017』に登場せず)、八丈島駅(『12』〜『2017』ではワープ駅として登場)などがある。...
291 KB (42,452 words) - 03:43, 14 May 2024
冬のエンガディン線、シャンフ-ツォーツ間 ツォーツ駅 シャンフ駅とその付近 イン川、サヤインス付近 スーシュ駅とその付近 アルデッツ駅とその付近 アルデッツ駅構内 シュクオール・タラスプ駅、ウンターエンガディン地方では駅舎の様式が異なる 路線長:5.9km 開通年:1908年7月1日...
80 KB (10,190 words) - 09:57, 28 May 2024