日本郵船 > 郵船クルーズ 郵船クルーズ株式会社（ゆうせんクルーズ）は、横浜市に本社を置く海運会社。日本郵船グループに属する。飛鳥II1隻を用いてクルーズ事業を展開する。かつて同じ日本郵船グループだったクリスタル・クルーズ（2015年にゲンティン・グループへ売却）の日本地区販売総代理店も行っている。...

265t 1981年就航） 郵船クルーズ（日本郵船系） 飛鳥II 商船三井客船（商船三井系） にっぽん丸 日本クルーズ客船（SHKライングループ） ぱしふぃっくびいなす せとうちクルーズ（ツネイシホールディングス系） ガンツウ 過去の客船 おせあにっくぐれいす（昭和海運（現・日本郵船）1997年売船）...

1989年（平成元年） - クリスタルクルーズジャパン株式会社（後の郵船クルーズ株式会社、大型旅客船「飛鳥」所有）設立。事実上の客船事業再参入である。 1991年（平成3年） - ナビックスラインの定航海運子会社、日本ライナーシステム株式会社と合併。 1993年（平成5年） - 「日本郵船歴史資料館」開館。 1998年（平成10年）...

飛鳥II（あすかツー）は、日本郵船の関係会社である郵船クルーズが所有・運航している外航クルーズ客船。2006年2月に売却された「飛鳥」の後継船にあたる。 1990年6月、同じく日本郵船の関連会社であるクリスタル・クルーズのクルーズ客船「クリスタル・ハーモニー（Crystal...

ウィキメディア・コモンズには、飛鳥 (旅客船)に関連するカテゴリがあります。 飛鳥（あすか）は、日本郵船の子会社の郵船クルーズが所有・運航していた外航クルーズ客船である。2006年にドイツのフェニックス・ライゼン（ドイツ語版）に売却されバハマ船籍となり、アマデア（AMADEA）と改名して、バルト海を中心に就航している。...

高速船ジェットフォイル（水中翼船）「ロケット」・種子島・西之表港にて 貨客船フェリーみしま・鹿児島本港・北埠頭にて 貨物船新さつま・鹿児島新港にて 郵船クルーズのクルーズ客船・飛鳥II 貨客船フェリー喜界 貨客船プリンセスわかさ 貨客船はいびすかす 貨客船フェリー太陽 運航形態から次のように区分される。 内航客船：もっぱら国内のみを航行する。...

び外国航路の客船の主要発着埠頭である。横浜港の象徴的存在であると同時に、横浜市や横浜港における主要観光地としても知られている。 日本郵船の子会社・郵船クルーズのクルーズ客船である「飛鳥II」は横浜港が船籍港（母港）であり、大さん橋を拠点としている。また、横浜港周遊船である「ロイヤルウイング」や東海汽...

クルーズライフと伝統ある日本郵船の出会いを象徴したものとしている。 1995年には「クリスタル・シンフォニー」、2003年には「クリスタル・セレニティ」を就航し3隻体制としたが、2005年にはクリスタル・ハーモニーを郵船クルーズに売却、その後飛鳥IIとして運行している。...

クルーズ会社の一覧とは、クルーズ会社を一覧にしたものである。 ポータル クルーズ 遊覧船 旅客船 一覧記事...

テルの乱立による供給過多を防ぐことができるというメリットがあるほか、長期休暇が取りにくい利用者にとってはクルーズ船を体験する手軽な機会となる。 1964年東京オリンピックの際に、横浜港に東洋郵船「おりえんたるくいん」など5隻と東京港に7隻の計12隻が着岸し、各船に乗船して日本へ入国した外国人客が来...

1959年（昭和34年）12月： 照国海運の子会社として鹿児島郵船株式会社を設立、資本金2000万円。 1960年（昭和35年）6月 - グループ親会社の照国海運から鹿児島-与論航路を承継。 1969年（昭和44年）10月 - 照国郵船株式会社に社名変更。 1972年（昭和47年） 7月： 鹿児島...