印南站（日语：印南駅／いなみえき Inami eki */?）是位於和歌山縣日高郡印南町大字印南，西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。為印南町的中心車站。 1930年（昭和5年）12月14日 - 國鐵紀勢西線御坊站至此站開通，此站啟用。 1931年（昭和6年）9月21日 - 國鐵紀勢西線此站至南部站開通。...

切目站（日语：切目駅／きりめえき Kirime eki */?）是位於和歌山縣日高郡印南町大字島田，西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。 1931年（昭和6年）9月21日 - 國鐵紀勢西線印南站至南部站開通，此站啟用。 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線。...

紀勢西線中加設稻原，鐵道省接納意見使此站能夠啟用。 1930年（昭和5年）12月14日 - 國鐵紀勢西線御坊站至印南站開通，此站啟用。 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線。 1985年（昭和60年）3月14日 - 成為無人車站。　 1987年（昭和62年）4月1日...

岐南站（日语：岐南駅／ぎなんえき Ginan eki */?）是一個位於日本岐阜縣羽島郡岐南町下印食四丁目，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為NH57。 對向式月台2面2線的高架車站。 名古屋鐵道 名古屋本線 □μ-SKY、□快速特急、□快速特急、■特急、□快速急行（特別停車）、■急行、■準急...

道成寺站（日语：道成寺駅／どうじょうじえき Dōjōji eki */?）是位於和歌山縣御坊市藤田町藤井，西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。 此站距離道成寺最接近，在車站步行5分鐘可到達日高川町。 1930年（昭和5年）12月14日 - 國鐵紀勢西線御坊站至印南站開通，此站啟用。...

红树湾站共设有三个出口，本站A出口设有垂直电梯，通过B出口以及瑧湾汇附设Rail in睿印购物中心地下通道，与红树湾南站连接，从而可与9号线与11号线实现付费区外换乘。 紅樹灣南站規劃初期曾名為紅樹灣站，與本站同名，並曾計劃興建轉乘通道連接兩站，但其後有關安排被取消，因此本站暫時不設與9號線、11號線轉乘。 但位於兩站...

和佐站（日语：和佐駅／わさえき Wasa eki */?）是位於和歌山縣日高郡日高川町大字和佐，西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。 1930年（昭和5年）12月14日 - 國鐵紀勢西線御坊站至印南站開通，此站啟用。 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線。...

紅樹灣南站是深圳地铁9号线與11号线的一个换乘站，位於中國廣東省深圳市南山區深灣二路與白石四道交界地下，为地下二层双岛式月台车站。车站装修以蓝色为主色调，天花悬挂蓝色格栅，柱体采用白色搪瓷钢板。同时站厅设有以白鹭为主题的文化墙，配上蓝色天花与白色柱体相互营造出蓝天白云的视觉感受。。 紅樹灣南站...

車陂（bēi）南站是廣州地鐵四號線與五號線的換乘站，位於中华人民共和国广东省广州市天河區黄埔大道車陂路口的地底，於2009年12月28日啟用。 本站是广州地铁继万胜围站后第二个啟用后即為換乘站的車站。 本站共有3層，地面為黃埔大道、車陂路及附近建築；地下一層為车站站廳；地下二層為5號線月台；地下三層為4號綫月台。...

1889年日本實施町村制時，在印南川出海口的港町區域設立了印南村，在印南川上游區域設立稻原村（日语：稲原村），切目川由下游到上游的區域則分別設立切目村（日语：切目村）、切目川村（日语：切目川村）、真妻村（日语：真妻村）。印南村在1900年升格為印南町，並在1956年與稻原村合併；位於切目...

南站，位置与现时基本一致。当时往東的列车則在通過本站後則立即轉往北，與1號線在烈士陵園站交匯。后来于2003年的方案中，則改為在東山湖公園下方才轉往北，與1號線則改為在東山口站交匯。本站于2006年底开始围蔽施工。 2011年12月30日，广州市民政局发布公告批准将越秀南站更名团一大广场站...