岩鼻站（日语：岩鼻駅／いわはなえき Iwahana eki */?）是位於山口縣宇部市岩鼻町1番1號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 1914年（大正3年）1月9日 - 宇部輕便鐵道宇部新川站 - 藤山站（後來為藤曲站） - 宇部站之間開通，此停留場啟用。 1921年（大正10年）12月21日...

居能站至岩鼻站之間（現時為宇部線的一部分）開通。 1948年（昭和23年）2月1日 - 宇部西線改名為小野田線，此站成為小野田線車站。 1952年（昭和27年）4月20日 - 宇部站（現時為宇部新川站）至居能站之間開設聯絡線。小野田線貨物支線居能站至岩鼻站之間編入至宇部線。宇部線走線變更，改為途經此站...

猊鼻溪車站（日语：猊鼻渓駅／げいびけいえき Geibikei eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）大船渡線沿線的鐵路車站，位於岩手縣一關市東山町。猊鼻溪站在JR東日本盛岡支社管轄範圍內，由氣仙沼車站代為管理。 車站命名源自鄰近的風景名勝、猊鼻溪峽谷，除此之外該站...

親鼻站（日语：親鼻駅／おやはなえき Oyahana eki */?）是位於埼玉縣秩父郡皆野町大字皆野2499番2號，秩父鐵道的秩父本線車站。 1914年（大正3年）10月27日 - 車站啟用。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。此站是由寄居站...

宇部港站（0.0）－沖之山新礦站（1.8） 作為國鐵線廢除後賣予宇部興產，作為該社的專用側線（日语：専用側線）使用。 本線（1952年廃止） 宇部新川站（0.0）－助田停留場（0.9）－藤曲站（1.5）－岩鼻站（3.3） 助田停留場在廢線前的1941年廢除。現在線的宇部新川站－居能站間。 藤曲站...

■特別快速、■快速「Urban」、■普通 新町－倉賀野－（高崎操車場（日语：高崎操車場））－高崎 ■八高線（此站－高崎站之間為高崎線） 北藤岡－倉賀野－（高崎操車場）－高崎 岩鼻輕便鐵道 倉賀野－上州岩鼻 各駅の乗車人員（2014年）. JR東日本. [2016-06-05]. （原始内容存档于2001-05-06）...

站至岩鼻站之間編入至宇部線，宇部線的走線改經居能站。而經藤曲站的宇部線舊線（此站 - 藤曲站 - 岩鼻站之間），以及此站 - 宇部港站之間的小野田線貨物支線廢止。 1964年（昭和39年）9月15日 - 此站名稱改回宇部新川站。而山陽本線西宇部站在同年10月1日改名為宇部站。安排兩個改名日期是為了避免造成混亂。...

岩村田站（日语：岩村田駅／いわむらだえき Iwamurada eki */?）是位於長野縣佐久市岩村田，東日本旅客鐵道（JR東日本）的小海線車站。 1915年（大正4年）8月8日：佐久鐵道 小諸站至中込站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。 1934年（昭和9年）9月1日：佐久鐵道被國有化，成為國鐵車站。...

東柳津站（西笠松站 - 柳津站之間） 門間站（柳津站 - 南宿站之間） 曲利站（不破一色站 - 竹鼻站之間） 本覺寺前站（竹鼻站 - 羽島市役所前站之間） 沖站（中區站 - 市之枝站之間） 美濃石田站（市之枝站 - 八神站之間） 正專寺前站（市之枝站 - 八神站之間） 桑原站（八神站 - 大須站之間）...

岩手縣一關市東山町。陸中松川站在JR東日本盛岡支社管轄範圍內，由氣仙沼車站代為管理。 在過去，陸中松川曾是距離猊鼻溪與原東山町中心地帶最近的車站，而被列為急行列車的停車站之一。但1986年時隔鄰的猊鼻溪車站啟用之後，本站的重要性就相對降低了。 對向式月台2面3線的地面車站。各月台以站內平交道連絡。...

宇部線在國有化後，曾經有一段時間宇部新川站改名為宇部站，此站名為“西宇部站”，但是由於當地人請求，使車站回復至原來的名字。截至2011年（平成23年），上下車人次開始高於宇部站宇部新川站。 曾經此站至厚狹站之間除了山陽本線旅客用的雙線外，還有貨運用的單線並行，共設有三線鐵路。這是由於從美禰線前往宇部線宇部港站...