美國航空96號班機指的是美國航空由洛杉磯國際機場飛往拉瓜迪亞機場的一條定期航班，由途會停經底特律都會韋恩縣機場及水牛城尼亞加拉國際機場。1972年6月12日，一架麥道DC-10-10廣體客機，執行由底特律往紐約段時，在高空失壓，機身左後方的貨艙門脫落導致飛機不完全受控。可是經過機長的努力，最終安全折...

澳洲航空30號班機事故，是在澳洲航空從倫敦希斯路機場經香港飛往墨爾本的定期航班中所發生的事故。2008年7月25日，一架編號VH-OJK的波音747-438型客機執飛該航班，由香港飛往墨爾本途中，機身前端的行李艙突然發生輕微爆炸，令機身受損，並出現爆炸性減壓。飛機最終在馬尼拉國際機場緊急降落，全機3...

, National Transportation Safety Board. Airliners.net （页面存档备份，存于互联网档案馆） 事故飛機N4713U照片 空中浩劫 阿羅哈航空243號班機 美國航空96號班機事故 嬰兒空運行動事故 土耳其航空981號班機空難 澳洲航空30号班机事故...

航空器出現結構性損毀，影響飛行性能從而需要維修 航空器失蹤或完全損毀 當某航班發生重大航空事故並導致多人傷亡，多数航空公司會把該航班號碼退役，例如日本航空123號班機空難、伊朗航空655號班機空難等。但亦有例外，如中國南方航空3456號班機空難、俄羅斯航空593號班機空難（至2011年）发生后其航班号仍旧继续使用。 飛航事故等級（occurrence...

巴西天馬航空3054號班機：飛機於暴雨降落期間，因機長未有及時打開推力反向器，加上跑道濕滑等可能因素，結果機長選擇重飛不及，最後衝出跑道並撞向巴西天马航空货运大楼爆炸著火，199人死亡。 阿聯酋航空521號班機 维基共享资源上的相关多媒体资源：法國航空358號班機事故 事故描述–Aviation-Safety...

聯合航空811號班機：該班機的貨艙艙門於飛行中被壓力扯脫，導致9人死亡；飛機其後成功迫降。 美國航空96號班機：飛機起飛不久，機身左後方的貨艙門突然爆開，所幸最終有驚無險降落，無人死亡，與土航981完全相同的事故。 衣索比亞航空302號班機空難 嬰兒空運行動事故 聯合航空232號班機 日本航空123號班機 阿羅哈航空243號班機...

環球航空800號班機（TWA800）是一班從美國紐約甘迺迪國際機場起飛，中途停留在法國巴黎戴高樂機場，目的地為意大利羅馬－菲烏米奇諾機場的環球航空班機。1996年7月17日，班機搭載著212名乘客及18名機組人員前往法國巴黎，在起飛後約12分鐘在紐約長島外海的大西洋上空爆炸解體，墜入海中，機上230人全數罹難。...

事故發生後，美國大陸航空重申了其處理除冰的程序，並開發了一個化的分配程序，以防止機組人員“綠對綠”，或使飛行時間少於 100 小時的飛行員被分配到同一航班。 1713班機墜毀九個月後，達美航空1141號班機在達拉斯起飛時墜毀。當NTSB發布其關於1713班機的報告時，它特別提到起飛前發生了“近...

英國航空38號班機（BA038）是英國航空公司由中國北京首都國際機場飛往英國倫敦希斯路機場的定期航班，於2008年1月17日在希斯路機場進場時，因發動機失效而於12時42分（1242Z）在27L跑道頭前之草坪上墜毀，事故中無人死亡，47人受伤。 涉事班機為波音777-236ER，註冊編號G-YMM...

美國航空191號班機是美國航空一班從芝加哥奧黑爾國際機場前往洛杉磯國際機場的定期航班。1979年5月25日，执行该飞行任务的一架DC-10-10型客機起飛時因左邊引擎突然脫落導致前緣襟翼失控和主儀表斷電，加上飛行手冊中單引擎失效之緊急處理未涵蓋前緣襟翼失效的狀況，導致按照訓練的飛行組員仍無法挽救。...

號班機。她在罹難前於9:16分和9:26分打給其丈夫——時任美國司法部訟務次長西奧多·奧爾森（英语：Theodore Olson），告訴他飛機遭到劫持，劫機者們手持美工刀和小刀。 77號班機上的遇難者共有58名乘客（包含劫機者）及6名機組員，分別來自七個不同國家： 美國航空11號班機（紐約世界貿易中心北塔）...